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关于上海海事法院2014年第4号司法建议书的情况通报
新闻来源:    点击数:6499    更新时间:2014-5-8 10:34:00    收藏此页

 

 

关于上海海事法院2014年第4号司法建议书的情况通报

 
各会员单位:
上海海事法院近日向我协会发出沪海法建[2014]4号司法建议书。司法建议书主要内容为:近期,上海海事法院在审理海上货运代理合同纠纷案件过程中,发现多起纠纷涉及错装串货事故,即在同一辆集装箱卡车装载两个空箱前往不同货主处装货时,因驾驶员错误指示及货主装箱时疏于查验等共同过错,导致货物错误装箱出运。错装串货事故对货主及货运代理企业双方均造成了较大损失,且善后事宜处理困难。上述事故虽发生于集装箱卡车陆路运输区段,但均属于与海上货物运输有关的货运代理事务范畴内,由此货运代理企业将面临相应的法律风险。鉴于此问题在目前货代业内具有普遍多发性,协会提醒货运代理企业在相关诉讼及今后业务操作中务必予以高度关注。
我会在研究对照司法建议的基础上,向全体会员单位提出如下工作要求:
一、做好宣传工作,要求各会员单位引起高度重视,结合案件审理,在企业内认真组织学习,务必审慎应对装箱、陆运衔接环节中的潜在风险。
我会通过网络、刊物等渠道向会员单位宣传司法建议,提请会员单位引起高度重视,结合案件审理,认真组织学习,充分认识到转委托权限规定所产生的风险。通过学习高院有关司法解释和案例分析,及时纠正企业管理思路上所存在的“误区”,完善转委托合同的审核机制,强化对转委托业务接受方的责任审核。在与委托人及车队分别缔约时,对相关责任予以明确约定,规定各方权利义务,努力使企业面临的潜在风险降至最低。
二、要求各会员单位切实规范操作流程,强化对转委托业务接受方的风险管理,防止转委托业务操作过程中错装串货事故的发生。
我会要求会员单位,建立规范的操作流程,健全切实有效的企业管理制度,来约束和防范可能出现的转委托业务操作过程中所产生的错装串货事故。鼓励和提倡转委托业务接受方的操作人员,结合电子商务使用聊天软件、电子邮件、现场拍照等电子信息储存手段,以实现实时监督和事后检查,切实保障企业自身权益。

 

 

 

 

 

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